RAMSTEIN, die NATO hat am 20. April Kampfjets von Stützpunkten in Estland, Litauen und Polen losgeschickt, um russische Kampfflugzeuge, Bomber und Überwachungsflugzeuge über der Ostsee zu verfolgen und abzufangen.
NATO-Radare verfolgten am Dienstagmorgen nicht identifizierte Flugzeuge über der Ostsee. Als Reaktion darauf startete das Combined Air Operations Centre (CAOC) der NATO in Uedem, Kampfflugzeuge im Ostseeraum, um die anfliegenden Flugzeuge abzufangen und zu identifizieren. Einige der Flugzeugspuren waren nicht durch Transpondersignale identifizierbar und es war kein Flugplan eingereicht worden. Dies kann ein Flugsicherheitsrisiko darstellen, da die zivile Flugsicherung möglicherweise nicht in der Lage ist, sie zu verfolgen und mit dem zivilen Flugverkehr zu kollidieren.
Das Ereignis zeigt die Wachsamkeit der NATO bei Zwischenfällen im Luftraum, den Luftraum für alle seine Nutzer sicher zu halten „Unsere Teams, die zur Unterstützung des Baltic Air Policing eingesetzt werden, sind bereit, jede wahrgenommene Bedrohung des alliierten Luftraums abzufangen“, sagte Brigadegeneral Andrew Hansen, stellvertretender Chef des Stabes Operationen. „Die Allianz übt routinemäßig Abfangmanöver aus genau diesem Grund und hat das nötige „Gedächtnis“ aufgebaut, um dies in einem Moment zu bewerkstelligen.“
Zwei russische Tu-160 Blackjack-Bomber, die von Su-27- und Su-35-Kampfflugzeugen eskortiert wurden, flogen vom russischen Festland aus über die Ostsee, wo sie mit einem russischen A-50 Mainstay-Warn- und Kontrollflugzeug operierten, das ebenfalls von Kampfflugzeugen eskortiert wurde. Die Bomber blieben im internationalen Luftraum über der Ostsee und kehrten nach etwa drei Stunden zum russischen Festland zurück.
Als Reaktion darauf setzte das CAOC deutsche und italienische Kampfflugzeuge von der NATO-Mission Baltic Air Policing in Estland bzw. Litauen sowie F-16-Kampfflugzeuge der polnischen Luftwaffe vom Luftwaffenstützpunkt Poznan ein. Das nationale Luftoperationszentrum der Königlich Dänischen Luftwaffe entsandte seine F-16 vom Luftwaffenstützpunkt Skrydstrup, um den russischen Flugzeugen entgegenzukommen.
„Das Ereignis demonstriert die Wachsamkeit und Reaktionsfähigkeit der NATO bei Zwischenfällen im Luftraum und die kollektive Anstrengung unserer Verbündeten, den Luftraum für alle seine Nutzer sicher zu halten“, fügte General Hansen hinzu.
(Beitragsbilder: NATO/Luftwaffe)